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车企争相展示“黑科技” MWC越来越像CES

浏览量:32 次 发布时间:2018-12-16 09:14 编辑: 来源:


(原标题:标致推概念车/无人驾驶卡车亮相)

本周最受关注的MWC 2017移动世界大会刚刚落下帷幕,而除了各个手机厂商的作品之外,汽车厂商也继续在MWC上抢镜,并且着实给我们带来了不少的惊喜。下面让我们一起来看看本周在汽车科技领域都有哪些消息。

宾利2020年推出纯电动小型SUV


目前宾利旗下只有添越一款SUV车型,不过未来宾利准备调整SUV战略与电动汽车战略,将电动汽车与SUV整合到一起。

宾利高管在接受采访时表示,公司准备开发小型SUV汽车,品牌定位位于添越之下,小型SUV是全电动汽车。:“我可以向你保证,宾利从长远角度看不会只有一款SUV汽车。我们明确暗示过,如果推出小号版添越肯定会受到欢迎。”

今年宾利迈出了第一步:为各款汽车增加插电式混合动力版本。添越SUV首先增加PHEV版本,然后是Continental GT和Mulsanne,最后是Flying Spur。

最开始时,这些汽车将会安装V-6 PHEV传动系统,该系统来自大众集团。照估计,传动系统的功率至少可以达到500马力。

标致公布概念Instinct无人驾驶汽车


法国车历来在设计上就独树一格,而最近标致的设计师正在开发另一款概念车,它会在2017年日内瓦车展上亮相,标致宣称Instinct是“自由”的代表。一些人可能会觉得很奇怪,

事实上,标致的意思就是说汽车可以自动驾驶。新概念车达到了“Level 5”的标准,虽然可以自动驾驶,用户也可以自己操纵汽车行驶。

Instinct是一款四门汽车,安装297马力混合动力系统。由于支持众多的驾驶模式,所以司机也可以参与驾驶。除了自动导航技术,汽车还安装了摄像头。前灯可以移动,汽车还安装了薄薄的扰流板,当车速达到每小时88公里时,扰流板就会自动展开。

同时,这款概念车四个座位都安装了电动座椅,乘客和司机都可以看到高清屏幕。驾驶员座位是标致i-Cockpit的进化版本,当汽车以自动驾驶模式行驶时,方向盘折叠内缩。

而Instinct的触摸屏就可以控制整个家庭,比如调节温度、开灯关灯,还可以查看冰箱内有什么食品,在回家之前预订。汽车自带的技术可以接入进去,比如从汽车到住宅,我们倾听的音乐可以不中断,持续播放,如果没有完成健身任务,当汽车接近目的地时会自动停远一些。

Embark无人驾驶卡车上路了


卡车司机经常长途驾驶,因此最容易出现疲劳的问题,也最容易发生事故,而卡车由于体积巨大,一般发生事故,伤亡率也是最高的,因此对于卡车来说,似乎更需要安全的无人驾驶技术。

本周,Embark发布了其自动驾驶卡车技术,它利用雷达、相机和传感器,能在无需人类司机的情况下运输货物。Embark自动驾驶卡车的目标,是在城市间长途运输货物。

根据Embark的设计目标,其自动驾驶卡车能“自行”从一个城市行驶到下一个城市。受到法律法规的限制,Embark卡车在城市中行驶时还需要人类司机驾驶。Embark表示,卡车每次运输货物都要求有人类司机“陪同”,但自动驾驶技术能大幅提升工作效率,使司机每天可以运送更多货物。

今年早些时候,Embark获得内华达州批准,开始在该州公路上测试自动驾驶卡车。Embark自动驾驶卡车能感知其周围的世界,利用人工智能从自己的行车经历中学习驾驶技术。

福特展示无人机自动驾驶货车


在本周的MWC 2017上,美国汽车厂商福特发布了一款全新的概念无人驾驶电动货车。这辆概念货车除了可以无人驾驶之外,可以作为无人机的起落台将货物送到一些交通工具无法送达的地区。

这辆概念车名叫Autolivery,旨在解决送货车的“最后一公里”问题,特别是最后货车到达目的地后如何将货物直接交付到客户的手中。

而这是无人机就会派上用场,在建筑及人口密集的城市地区,有些街道货车根本无法企及,尤其是那些住在高层公寓的目标。而随着现在人们网购的频率越来越高,这种无人机的想法可以大幅提高送货的效率。

就在上个月,福特向无人驾驶技术公司Argo AI投资了10亿美元,并且表示到2021年将打造一款没有方向盘和制动踏板的完全无人家驾驶汽车。不过作为最具科技含量的计划,作为汽车厂商的科技研发能力往往比较有限,因此投资或收购科技公司就成为了最好的选择。

沃尔沃全新XC60可以躲避碰撞


一直以安全性著称的瑞典汽车厂商沃尔沃,最近在都大力度研发自动驾驶技术,而最近沃尔沃表示在即将开幕的瑞士车展上,将为旗下的XC60带来一些特殊的新技术,可以进一步提升汽车的行驶安全。

全新的XC60将配备升级版自动驾驶技术,而新技术可以帮助车主避免交通事故的发生。这种新型安全技术可以在紧急时刻为驾驶员提供自动转向或者转向支持,帮助避免发生潜在的事故。而沃尔沃表示,这种新技术将使全新的XC60成为世界上最安全的汽车之一。

之前仅仅在瑞典,通过沃尔沃的碰撞预警和自动刹车系统,就有效的降低了45%的追尾事故。而通过新一代的XC60,沃尔沃希望下一步能够通过转向支持和帮助系统,进一步减少碰撞事故的发生。

蔚来无人驾驶电动汽车刷新记录


一辆名叫NIO EP9的电动汽车本周在美洲赛道创造了属于自动驾驶汽车的最快单圈记录。它只花了2分40秒33就跑完了5.5公里的赛道,最高速度达到约257千米/时。

NIO EP9是中国创业公司蔚来汽车所开发并生产的,被称作是世界上最快的自动驾驶电动汽车。这辆汽车所配备的4个电动马达可产生高达1342马力的功率,当有人类车手控制时,它只需2分11.30秒就能跑完全程赛道,最高速度接近约274千米/时。

蔚来汽车还表示,NIO EP9的速度实际上可以达到312千米/时,续航里程则在约426千米左右。

TomTom联手高通研发无人驾驶技术


无人驾驶汽车想要真正实现安全、高效的目标,离不开地图导航数据的支持。一些大型汽车制造商正朝着这个目标迈进,但实际上,科技公司才是其中的关键。

高通旗下子公司高通技术(Qualcomm Technologies)与导航公司TomTom达成了协议,双方将为无人驾驶汽车提供最好的地图数据。两家公司将把高通的车载云数据平台Drive Data Platform(简称DDP)和TomTom的HD Map工具进行整合。

DDP能够通过车辆传感器收集和分析行车数据,学习驾驶模式,了解周边环境,与其他车辆和交通基础设施共享信息。TomTom的HD Map工具则可以让车辆在行驶过程中精确定位自己的位置。

从某种程度上来说,双方的合作将抛弃传统的地图数据分类方法。两家公司将通过机器学习)和众包的方式来构建地图库,而非使用过去的车辆收集位置、图像和激光雷达数据。新方式让连接车辆能够清楚地知道周边的华景、交通情况和道路条件,支持实时对地图和道路环境进行更新。

Roborace发布无人驾驶方程式赛车


同样是在本周的MWC上,Roborace带来了最终版纯电动无人驾驶赛车:Robocar,并且该车辆将参加电动无人驾驶汽车竞赛。

这款赛车外观精致优美,在设计时去除了驾驶室,该款赛车在上周的赛事中首次公开亮相。该款无人驾驶赛车曾推出过原型车,其最高车速为115 mph,给观众留下了深刻的印象。令人遗憾的是,本次一共推出了两辆新车,但其中一辆早前的赛事中因车祸而损毁,且当时并未跑完全程。

这款赛车的最高车速可达320 km/h,令人欣喜的是这不仅是一款拥有自动驾驶功能的赛车,还是一款纯电动赛车。该款赛车配备了4个功率为300 kW的电机,分别驱动四个车轮,车重约为2149磅(约合975千克)。事实上,该款新车在设计时去除了驾驶舱和用于保障赛车手人身安全的各项安全功能及相关设备,大幅减轻了车身重量,进而提升该款赛车的动力和里程数。

Roborace计划携该款车辆参赛本届国际汽联电动方程式赛车,在7月参赛前只有两辆赛车能参赛。到下个赛季时,整个Roborace锦标赛车队由10辆无人驾驶车辆组成,将在一场Roborace联赛的赛道上进行角逐。

摩根推出5.6万的儿童电动三轮车


作为儿童车界的霸主,摩根最近推出的复古外型三轮车EV3 junior再次引发童车界的轰动。此次推出的这款EV3 junior则是一款车身尺寸等比缩小的儿童款,提供红色、绿色与象牙白三种车色涂装。此外,Mogan还提供了多达40,000种量产车的车色让顾客选择。

EV3 Junior采用纯电动设计,锂电池组被安放在桶型单厢式车身的底部,最快速度可以达到16km/h,续航力16km,这个数据明显高于特斯拉 Model S 儿童版等其他童车。

EV3 Junior装备了头灯,保留了标准版经典的桶型单厢式车身结构。车头是装有两盏圆形车灯前悬架开放式设计,车身主体由碳纤维制成,并配有纯手工打造的实木仪表板和手工制作真皮座椅。

价格方面,EV3 Junior售价为6662英镑(约合人民币5.6万元),自然是土豪才能送个宝贝的礼物了。

文章标签: 纯电动汽车 无人驾驶卡车 无人驾驶汽车 CES 2017

 
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